五菱汽车此前一经公布了首款银标车型五菱凯捷的单方皮相和内饰图，而举措一辆MPV车型，更众的人热忱的座椅机闭图并没有正式颁发。日前，新车实车内饰座椅局限真相首度曝光，从来这辆车的最大亮点并不是银标和时尚的轮廓，座椅装置才是最大主旨。

　　从实车来看，五菱凯捷的第二排为两个单独式的座椅，当然更凿凿的叙应该是两个沙发式的躺椅，不只供应了内侧的扶手，而且带有腿托，并且腿托的长度很长，勾结靠调治角度的靠背，营制出了商务MPV的气氛。

　　从实车还能看到第二排座椅的前后歇养是源委地板上的滑轨完毕的，可能看到滑轨的前后长度都很长，滑轨前部一经很亲热B柱地点了，后部则是到了热忱后轮拱中央的职位。

　　另一大亮点是第三排座椅的收折体例，收起之后看上去是相仿于奥德赛的诡秘式，收起之后的高度还要比后围板的高度略低少许，FB体育 FB体育app和前部的地板很接齐的秤谌了。也便是叙，正在第三排座椅独揽的情景下，后备箱会有一个很大的掏空空间，正在相似尺寸水准下，也许告竣更大的后备箱容积。这种奥德赛上经典的座椅机闭，且则自助品牌中只须正在传祺GM6上驾御过。

　　此前宣布的内饰图一共人已经看到了全景天窗、电子档杆、液晶风仪盘等丰盛的修制，再加上这个酷似奥德赛的座椅布局，看来这辆全新的五菱凯捷实正在是要拔高五菱品牌的品牌形势，起码从偶然已知的摆设讯息来看，致使是赶上了新宝骏RM-5。

　　而正在车身尺寸上，五菱凯捷也都要比宝骏730和新宝骏RM-5更大少许，长宽高分别为4875/1880/1690（1700）mm，轴距为2800mm。

　　动力小我，且自五菱凯捷申述了1.5L自然吸气和1.5T增压两种带动机，最大功率分离为108kw和130kw，估摸会成亲6MT和CVT变疾箱。片霎叙述的车型为6座版本。

　　声明：本文由入驻搜狐众人平台的作家撰写，除搜狐官方账号外，偏睹仅代外作家自己，不代外搜狐态度。